蘇通大橋工程起于通啟高速公路的小�;ネ⒔�,終于蘇嘉杭高速公路董浜互通立交。路線全長32.4公里,主要由北岸接線工程、跨江大橋工程和南岸接線工程三部分組成。
l、跨江大橋工程:總長8206米,其中主橋采用 100+100+300+1088+300+10
0+100(其中主橋長約1088米)=2088米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。斜拉橋主孔跨度1088米,列世界第一;主塔高度300.4米,列世界第一;斜拉索的長度577米,列世界第一;群樁基礎(chǔ)平面尺寸113.75米 X 48.1米,列世界第一。專用航道橋采用140+268+140=548米的T型剛構(gòu)梁橋,為同類橋梁工程世界第二;南北引橋采用30、50、75米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋;
2、北岸接線工程:路線總長15.1公里,設(shè)互通立交兩處,主線收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)各一處;
3、南岸接線工程:路線總長9.1公里,設(shè)互通立交一處。
蘇通大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算行車速度南、北兩岸接線為120公里/小時,跨江大橋?yàn)?00公里/小時,全線橋涵設(shè)計(jì)荷載采用汽車一超20級,掛車一120。主橋通航凈空高62米,寬891米,可滿足5萬噸級集裝箱貨輪和4.8萬噸船隊(duì)通航需要。全線共需鋼材約25萬噸,混凝土140萬方,填方320萬方,占用土地一萬多畝,拆遷建筑物26萬平米。工程總投資約76億元,于2008年6月建成通車。
我公司承擔(dān)了蘇通大橋招標(biāo)代理、造價咨詢和《蘇通大橋工程補(bǔ)充預(yù)算定額》編制工作。